2008年八月開始單車邁台後,緊接著2009年十月完成第一場10K比賽、同年十一月挑戰第一場半馬21K,2010年九月更順利跑完艋舺初馬42K......回首一路走來,即將屆滿五年。
過程中,有歡笑、有掙扎、有辛苦、有甜美;經歷的回憶是我二分之一人生最精彩的片段。即使有失落,不用怨天尤人;但帶給我學習體驗的,由衷感激。
2014年12月23日 星期二
2014年12月12日 星期五
《鞋測》SKECHERS GORUN4 踩著風奔馳的速度感
一項產品要能延續好幾代,是相當不容易的事;除了水準以上的銷售量、廣受消費者好評的口碑,重要的是有精湛品質及不斷創新的技術研發,才能獲得市場認同。來自美國運動品牌先驅大廠SKECHERS,在2014年年底隆重推出第四代全新GORUN跑鞋,不但延續前幾代鞋款在競速功能、舒適度、包覆性、足弓推進器等設計優勢,更將同品牌其他鞋款的特性融入其中,讓GORUN4整體質感更加前衛、令人驚艷。
2014年11月10日 星期一
不厭亭 蘭平千里 自助超馬50K >> 學習當個成熟的跑者
進入十一月秋冬交替的跑馬旺季,我跳過許多秒殺經典賽事,選擇了台灣首場名為「自助場馬」的比賽活動。顧名思義,就是全程不設補給站、沒有交管、沒有醫護小組,省略發送紀念衫、伴手禮、完賽獎牌、選手獎金獎盃等非必要開銷,僅收取極少的報名費用來支出選手號碼布印製、完賽證明、完賽餐盒和行政雜支。參加選手須事先了解路線圖,自行補給食物與水份,並恪遵運動家應有的準則及操守。
搭乘清晨五點多台北車站出發的電聯車前往雙溪火車站,與參加的選手會合。起終點就設置在小七外面,非常醒目好找。辦妥報到手續領取號碼布後,接著寄物、整裝、添購個人補給品,正式起跑前還全體集合拍照,人人都可入鏡,算是很特別的經驗。
搭乘清晨五點多台北車站出發的電聯車前往雙溪火車站,與參加的選手會合。起終點就設置在小七外面,非常醒目好找。辦妥報到手續領取號碼布後,接著寄物、整裝、添購個人補給品,正式起跑前還全體集合拍照,人人都可入鏡,算是很特別的經驗。
2014年10月15日 星期三
跑越多真的成績越好嗎?
回顧自己近幾年來認真練跑的里程統計,每個數字背後都代表著不同的意義,點滴回憶瞬間湧上心頭。
2012年為了準備東吳十二小時計時賽,從六月就開始暖身,到該年十一月首次突破月量600K的個人紀錄,十二月賽事也順利將成績推進到116.6K的個人最佳。2013年一樣以東吳十二小時為主要賽事作為練習,目標成績訂在120~125K;因為有了2102年的經驗,所以自主訓練課表更效率。2013同年十月開廣盃50K成績3小時52分,同年十一月冬山河100K成績9小時04分,都是以東吳十二小時超馬賽事為目標推算回來的。可惜,2013年東吳只開辦二十四小時超馬計時賽,原本設定的紀錄未能如願完成,留下遺憾。
2014年10月7日 星期二
第二屆日月潭環湖馬拉松 4:00配速達標秘訣
風景宜人的日月潭,是許多人嚮往跑步或騎車的聖地。過去幾次經驗,我都是沿著環湖步道跑步;清晨五點出發,湖面水霧奇景絕對令人永生難忘。
若單純環湖一圈,沿著公路里程約29公里。亦可切入秘境繞月牙灣營地,也可自向山遊客中心出來,里程約28公里。
2014年9月25日 星期四
運動錶中的王者精品 SUNNTO AMBIT2 S 三鐵錶測試
SUNNTO是來自芬蘭的一家生產戶外量測器材廠商,產品包括指南針、潛水器材、運動手錶製造、戶外精密儀器。因為產品不追求功能的複雜,而是致力發展其實用及精確性,成為世界上最受戶外運動愛好者所推崇的廠牌之一。
AMBIT2系列依使用者不同需求,分為AMBIT2 R、AMBIT2 S和AMBIT2 三支錶款;而我配戴的AMBIT2 S屬於進階者使用,是將登山的功能拿掉,保留跑步、自行車、游泳等三鐵運動的紀錄功能。
2014年9月17日 星期三
2014年9月13日 星期六
大佳蘭嶼志工馬 首發團-環島 浮潛 日出 中秋夜
序曲
蘭嶼之行,從構思、規劃、報名到確定成團,過程繁瑣且變數多,堪稱是目前為止執行過最困難的國旅團體自由行。主要在於它的交通問題。為了讓行程接軌流暢,火車、遊覽車、船班三者的時間差就非常重要;偏偏台北>台東來回的普悠瑪號列車座位又超難搞,台東>蘭嶼來回船班又有天候及人數等因素的不確定性,足足折騰我兩個月才塵埃落定,放下心中大石。因此,首發團能順利成行,真的要感謝上天幫忙。
開場
蘭嶼最早的名稱為達悟語「Ponso no Tao」意思是「人之島」。漢人最早以閩南語音譯紅頭嶼(白話字:Âng-thâu-sū)或紅豆嶼(白話字:Âng-tāu-sū),日治時期以後固定紅頭嶼之名。1947年因島上盛產蝴蝶蘭而改名。位於西太平洋位置,在臺灣的東南方,在綠島的南方,南臨巴士海峽與菲律賓之巴丹群島遙遙相望。巴丹群島最北端的雅米島,距離小蘭嶼99公里。面積有48.3892平方公里,熱帶地區氣候,屬海洋性氣候,年雨量常在3,000公釐以上,年降雨日數達224天。
蘭嶼為火山島地形,最高點紅頭山海拔548公尺,大部分為山地,島上丘陵綿亙,溪流分歧,只有沿海部分為平地、海岸線曲折,熱帶林木遍佈。地質以角閃石的安山岩質熔岩及玄武岩質的集塊岩為主。(參考文獻:維基百科)
蘭嶼之行,從構思、規劃、報名到確定成團,過程繁瑣且變數多,堪稱是目前為止執行過最困難的國旅團體自由行。主要在於它的交通問題。為了讓行程接軌流暢,火車、遊覽車、船班三者的時間差就非常重要;偏偏台北>台東來回的普悠瑪號列車座位又超難搞,台東>蘭嶼來回船班又有天候及人數等因素的不確定性,足足折騰我兩個月才塵埃落定,放下心中大石。因此,首發團能順利成行,真的要感謝上天幫忙。
開場

蘭嶼為火山島地形,最高點紅頭山海拔548公尺,大部分為山地,島上丘陵綿亙,溪流分歧,只有沿海部分為平地、海岸線曲折,熱帶林木遍佈。地質以角閃石的安山岩質熔岩及玄武岩質的集塊岩為主。(參考文獻:維基百科)
2014年8月24日 星期日
陽金穿北天堂路LSD 73K 路線A分享
《集合地點》
劍南路、北安路口
《全程所需時間》
大約10~12小時(包含休息、用餐)
《路線規劃》
劍南路>右轉至善路二段>左轉至善路三段71巷(平等里平菁街)>右轉中華電信衛星站(菁山路)>右轉菁山路101巷>冷水坑遊客中心>左切中湖戰備道>右轉陽金公路(往金山;台2甲線道)>金山市區>直行中正路>右轉中山路(金山老街)>接至台2線右轉員潭路(大鵬派出所)>接至麗水路(安安土雞城)>左轉太和路(往萬里;北28線道)>右後轉萬崁公路(北28-1縣道)>沿瑪鍊溪至崁腳國小>左切北28-2縣道(土蜂世家>靈泉寺>風櫃嘴>楓林橋>左轉至善路三段>劍南路左轉>北安路劍南路口,總計73公里。
GPS軌跡紀錄:http://connect.garmin.com/activity/571554542
劍南路、北安路口
《全程所需時間》
大約10~12小時(包含休息、用餐)
《路線規劃》
劍南路>右轉至善路二段>左轉至善路三段71巷(平等里平菁街)>右轉中華電信衛星站(菁山路)>右轉菁山路101巷>冷水坑遊客中心>左切中湖戰備道>右轉陽金公路(往金山;台2甲線道)>金山市區>直行中正路>右轉中山路(金山老街)>接至台2線右轉員潭路(大鵬派出所)>接至麗水路(安安土雞城)>左轉太和路(往萬里;北28線道)>右後轉萬崁公路(北28-1縣道)>沿瑪鍊溪至崁腳國小>左切北28-2縣道(土蜂世家>靈泉寺>風櫃嘴>楓林橋>左轉至善路三段>劍南路左轉>北安路劍南路口,總計73公里。
GPS軌跡紀錄:http://connect.garmin.com/activity/571554542
2014年8月20日 星期三
2014年8月6日 星期三
健康騎單車的好幫手-龍頭避震器
工作關係需經常往返中壢台北,在每次北上五楊高架橋中壢段時,總會被路旁建築物上一個斗大廣告看板吸引,上面寫著「龍頭避震器-超常科技」字樣,深刻烙印我腦海裡。透過朋友網頁分享,知道這全新商品正在推廣中,厚臉皮地向經銷公司毛遂自薦,幸運獲得此次試用分享的機會。
2014年7月31日 星期四
EPSON SF-310 路跑教練GPS腕錶實測-2
這次要分享的,是SF-310的藍芽傳送及APP的功能。之前用過的GPS手錶,為了提高曝光流量、讓使用者可以方便多項選擇,或是手錶電力時間不夠用的情形下,會多寫一組APP軟體讓跑友下載安裝在智慧型手機裡;帶著手機跑步並開啟運動APP功能,將運動數據上傳到個人帳號,呈現在專屬的網站頁面中。
但EPSON設計的是更貼心的「接收數據APP」。不須手臂綁著智慧型手機,只要帶著SF-310路跑教練,練習結束後儲存資料,然後再從包包裡拿出智慧型手機,開啟RUN CONNECT軟體,即可立即用藍芽傳送功能上傳雲端,不必跑完回家後打開電腦才上傳資料,是不是很棒啊!
2014年7月24日 星期四
EPSON SF-310 路跑教練GPS腕錶實測-1

標榜著《GPS續電力可持續三十小時》的功能,讓我對EPSON SF-310感到興趣。並非我是超馬二十四小時的熱衷者,而是這項功能可以讓人在使用上,不僅僅是練習或比賽時配戴,日常生活中也能當作一般電子手錶;它的簡約時尚設計,即使穿上正式服裝,絲毫不會感到突兀。
2014年7月21日 星期一
宜蘭練跑路線推薦-福山植物園
2014年7月6日 星期日
南湖群峰重裝疾行兩日-D1
經過半年計畫、籌備,原本獨行的南湖之旅,有幸幾位山界同好共襄盛舉,讓高山探訪能有彼此照應協助的機會。即使生活緊湊、工作繁忙、惱人瑣事煩心,都無法打消我上高山放空,尋找那片刻寧靜之心。
週五晚上九點半,和同行兩位山友會合,開車前往宜蘭。北上行走國一高,在右行國三街國五雪隧,至宜蘭後接中橫宜蘭支線(台七+台七甲)到達思源啞口,夜間車程約莫兩小時三十分。為了找尋落腳休息處,將車停在更前面的勝光派出所附近農地,三個人便屈身車內小作休息。
清晨四點鬧鈴響起,打開車門走到外頭,氣溫雖有涼意卻是舒服的;滿天星斗、絢麗銀河籠罩天際,我們就在黎明美景下整裝打包。五點天露微光,二十多公斤背包上肩,自勝光登山口起登(出發前巧遇山友王大哥,一個人安排兩天南湖行程;不過他第一天要住在南湖山屋,強度更強、體能負荷更大,真令人佩服)。
週五晚上九點半,和同行兩位山友會合,開車前往宜蘭。北上行走國一高,在右行國三街國五雪隧,至宜蘭後接中橫宜蘭支線(台七+台七甲)到達思源啞口,夜間車程約莫兩小時三十分。為了找尋落腳休息處,將車停在更前面的勝光派出所附近農地,三個人便屈身車內小作休息。
清晨四點鬧鈴響起,打開車門走到外頭,氣溫雖有涼意卻是舒服的;滿天星斗、絢麗銀河籠罩天際,我們就在黎明美景下整裝打包。五點天露微光,二十多公斤背包上肩,自勝光登山口起登(出發前巧遇山友王大哥,一個人安排兩天南湖行程;不過他第一天要住在南湖山屋,強度更強、體能負荷更大,真令人佩服)。
2014年6月3日 星期二
對抗炙熱氣候 消暑大作戰-恩悠冰紗系列
四月份從台北越過風櫃嘴,練跑七堵瑪陵山徑時,全程因穿戴恩悠(NU)冰紗袖套,降溫排熱效果出乎我意料之好,至此便愛上了恩悠冰紗系列商品。(相關文章連結:http://tony115.blogspot.tw/2014/04/lsd.html)
2014年5月27日 星期二
2014年5月8日 星期四
看淡
每一個在你的生命裡出現的人,都有原因。
喜歡你的人給了你溫暖和勇氣;你喜歡的人讓你學會了愛和自持。
你不喜歡的人教會你寬容與尊重;不喜歡你的人,讓你自省與成長。
沒有人是無緣無故出現在你的生命裡的,每一個人的出現都有原因,都值得感激。
因為看輕,所以快樂;因為看淡,所以幸福。
喜歡你的人給了你溫暖和勇氣;你喜歡的人讓你學會了愛和自持。
你不喜歡的人教會你寬容與尊重;不喜歡你的人,讓你自省與成長。
沒有人是無緣無故出現在你的生命裡的,每一個人的出現都有原因,都值得感激。
因為看輕,所以快樂;因為看淡,所以幸福。
2014年5月6日 星期二
2014年4月20日 星期日
台北大佳河濱>基隆七堵 山徑LSD (裝備測試文)
這路線計畫很久,也曾騎單車實地勘查。特別挑選在油桐花盛開的季節開跑,是為了享受在山徑奔馳、桐花隨風而降包覆全身的夢幻感覺。
一早自家裡出發,緩步在公園恣意走著,享受簡易早餐。穿過擁擠人潮的濱江市場,向大佳河濱公園跑去;再上大直橋跨越基隆河,從美堤河濱公園接到劍南路與北安路口。一路氣候陰涼,非常舒服。
一早自家裡出發,緩步在公園恣意走著,享受簡易早餐。穿過擁擠人潮的濱江市場,向大佳河濱公園跑去;再上大直橋跨越基隆河,從美堤河濱公園接到劍南路與北安路口。一路氣候陰涼,非常舒服。
2014年4月17日 星期四
經典路線 "劍中劍" 配速練習

這時間室外的溫度頗高,一般人會選擇室內有冷氣的環境,喝杯咖啡、點個下午茶打發。而我卻還滿沉浸在「隨興自由、說走就走」的生活,忙到那兒就在那兒跑,無懼各種天候狀況。簡單地說,就是中了跑步的毒。
北部朋友熟悉的練跑路線~劍中劍,是由北安路、劍南路口起跑,先跑一段劍南路4.5K(劍南路至高點約160m),接至善路0.5K到中社路口的外雙溪橋,再跑4K到達中央社區公車迴轉處折返(中社路至高點約320m),來回共計18K。路線有上坡有下坡,上坡可練心肺、下坡可練跑感,算是很親民的訓練場地。
2014年4月16日 星期三
2014 「油桐五月雪,漫步賞花趣」季節性開跑囉!
2014年4月13日 星期日
Power Goal 台南團練&老街美食饗宴
2014年4月7日 星期一
2014 Skechers Go Like Never Before 前所未有路跑 參賽心得
清晨不到五點半,從基隆河左岸八號水門口進入大佳河濱公園,在微暗燈光下瞧見了滿滿人潮,一問之下才知道,報名4K及12K路跑活動的人超過了6000人,與去年人數相比足足成長一倍,可見SKECHERS運動品牌的優質口碑,已深植在眾多跑者心裡。
2014年3月30日 星期日
2014年3月24日 星期一
苦中作樂的IAAF銅牌認證萬金石馬拉松
序曲
2012年跑過一次萬金石馬拉松,當時雖然跑出個人晶片成績3:15的全馬PB,但卻不喜歡主辦單位辦活動的模式,所以隔年自動跳過。而2014年新北市體育處打著「認證國際IAAF銅牌賽事」的名號擴大活動宣傳,心裡想著:既然是國際賽事規格,活動品質應該會好很多吧?幾經掙扎,最後還是搶在網路開放報名的秒殺壓力下,與社團朋友完成報名。
既然報了名、繳了錢,當然也該設定目標。由於剛剛完成50K及100K的平路場地NEW PB,不免夜郎自大地將全馬目標推進到3:10內;反正報名後距離比賽還有四五個月,練習時間綽綽有餘。
2012年跑過一次萬金石馬拉松,當時雖然跑出個人晶片成績3:15的全馬PB,但卻不喜歡主辦單位辦活動的模式,所以隔年自動跳過。而2014年新北市體育處打著「認證國際IAAF銅牌賽事」的名號擴大活動宣傳,心裡想著:既然是國際賽事規格,活動品質應該會好很多吧?幾經掙扎,最後還是搶在網路開放報名的秒殺壓力下,與社團朋友完成報名。
既然報了名、繳了錢,當然也該設定目標。由於剛剛完成50K及100K的平路場地NEW PB,不免夜郎自大地將全馬目標推進到3:10內;反正報名後距離比賽還有四五個月,練習時間綽綽有餘。
2014年3月18日 星期二
GORUN3 戶外實測-4
時間:2014/03/17 晚上
場地:台北田徑場
主軸:赤足不穿襪的跑感
GORUN3二合一的鞋墊,搭配前後鞋底4mm的低落差設計,是為了讓跑者體驗「赤足奔跑」的感覺。所以,這次特地拿掉鞋墊、不穿襪的方式,穿上GORUN3跑鞋,實地測試一下。
鞋子裡布的車縫,因為不是一體成形,不穿襪穿上跑鞋立即能感覺腳背摩擦內裡。果不其然,跑不到5K時,腳背上靠近大姆指後方就先破皮了;我想這可能是鞋底船型推進方式的設計,在穿上GORUN3時身體會強迫前傾而使用前腳掌著地跑法,就會比較容易磨到腳趾後方的肌膚。因此想體驗赤足感,還是要穿上襪子才好。
拿掉鞋墊後,鞋身包覆性顯得寬鬆,需要重新調整鞋帶。若您是怕麻煩的人,建議購買時,兩種穿法都測試,找到自己最喜歡的穿法就定下來,會比較方便。第一種是加上鞋墊,鞋子建議大半號,較沒有緊繃感。第二種是拿掉鞋墊,鞋子尺寸正常即可。
軌跡路線圖:http://connect.garmin.com/activity/464727603
場地:台北田徑場
主軸:赤足不穿襪的跑感
GORUN3二合一的鞋墊,搭配前後鞋底4mm的低落差設計,是為了讓跑者體驗「赤足奔跑」的感覺。所以,這次特地拿掉鞋墊、不穿襪的方式,穿上GORUN3跑鞋,實地測試一下。
鞋子裡布的車縫,因為不是一體成形,不穿襪穿上跑鞋立即能感覺腳背摩擦內裡。果不其然,跑不到5K時,腳背上靠近大姆指後方就先破皮了;我想這可能是鞋底船型推進方式的設計,在穿上GORUN3時身體會強迫前傾而使用前腳掌著地跑法,就會比較容易磨到腳趾後方的肌膚。因此想體驗赤足感,還是要穿上襪子才好。
拿掉鞋墊後,鞋身包覆性顯得寬鬆,需要重新調整鞋帶。若您是怕麻煩的人,建議購買時,兩種穿法都測試,找到自己最喜歡的穿法就定下來,會比較方便。第一種是加上鞋墊,鞋子建議大半號,較沒有緊繃感。第二種是拿掉鞋墊,鞋子尺寸正常即可。
軌跡路線圖:http://connect.garmin.com/activity/464727603
2014年3月17日 星期一
GORUN3 戶外實測-3
時間:2014/03/17 早上
場地:台北市榮星花園+大佳河濱公園
主軸:中距離雙腳的穩定性
今天起了個大早,清晨4:35左右已沒有睡意,於是起床整裝後,前往公園做中距離半馬的測試。起跑前,刻意先將中間鞋帶放鬆,讓雙腳跑了一段距離充血後,有足夠的空間可以"膨脹"。
因為要帶小孩上學,必須在早上七點左右結束訓練及測試;而且速度不能太快,這樣才能每公里去感受雙腳與 GORUN3包覆性的變化。所以決定用五分速輕鬆跑的方式來完成。前12K在穩定配速下,身體沒有疲勞感,以一小時左右時間跑完;然後隨意買了一份早餐,拿在手上邊跑邊吃,前往大佳河濱公園與另一群晨跑的朋友會合。
場地:台北市榮星花園+大佳河濱公園
主軸:中距離雙腳的穩定性
今天起了個大早,清晨4:35左右已沒有睡意,於是起床整裝後,前往公園做中距離半馬的測試。起跑前,刻意先將中間鞋帶放鬆,讓雙腳跑了一段距離充血後,有足夠的空間可以"膨脹"。
因為要帶小孩上學,必須在早上七點左右結束訓練及測試;而且速度不能太快,這樣才能每公里去感受雙腳與 GORUN3包覆性的變化。所以決定用五分速輕鬆跑的方式來完成。前12K在穩定配速下,身體沒有疲勞感,以一小時左右時間跑完;然後隨意買了一份早餐,拿在手上邊跑邊吃,前往大佳河濱公園與另一群晨跑的朋友會合。
2014年3月15日 星期六
GORUN3 戶外實測-2
時間:2014/03/15 早上
場地:元智大學校園
主軸:短距離衝刺的速度感、控制力
今天是中華民國企管菁英協會會員大會,我們選擇在元智大學管理大樓舉辦;適逢元智大學二十五周年校慶運動會,這機會當然不能錯過,穿上GORUN3好好奔馳一下吧!
校慶路跑距離只有三公里,自圖書館起跑繞校園兩趟,全體拍照完畢後鳴槍出發。原本報名社區民眾組,但因系統問題變成教職員師生組;無論如何,我還是這組的頭香,號碼布001。國圳 Roger大哥是畢業校友組的頭香,不同顏色的號碼布,編號也是001。
場地:元智大學校園
主軸:短距離衝刺的速度感、控制力
今天是中華民國企管菁英協會會員大會,我們選擇在元智大學管理大樓舉辦;適逢元智大學二十五周年校慶運動會,這機會當然不能錯過,穿上GORUN3好好奔馳一下吧!
校慶路跑距離只有三公里,自圖書館起跑繞校園兩趟,全體拍照完畢後鳴槍出發。原本報名社區民眾組,但因系統問題變成教職員師生組;無論如何,我還是這組的頭香,號碼布001。國圳 Roger大哥是畢業校友組的頭香,不同顏色的號碼布,編號也是001。
2014年3月14日 星期五
2014年3月13日 星期四
SHECHERS GORUN3 男款新跑鞋開箱
GOrun系列第3代,使用由三層不同材質的高透氣網布 (Power-prene)及工程用緹花網布製成。可拆卸的鞋墊設計,能讓跑者有多一種的選擇性;若不使用避震鞋墊,跑起來更有赤足感。鞋底由圓形感應器組成的足弓推進區,獨家專利Resalyte避震緩衝,提供你前所未有的速度體驗,更輕、更透氣、彈力回復更多。
2014年2月27日 星期四
GARMIN Forerunner 220 實機測試報告
Forerunner 220有兩種配色可以選擇,左邊的是黑紅配色,右邊為紫白黑配色(圖三)。感覺上紅黑的大器,應該是男生首選;而女生則偏愛紫白的神秘優雅。
2014年1月30日 星期四
關於「跑者膝」的觀察與復健
花蓮太平洋縱谷馬拉松的回程28~30K路上,突然覺得右腳膝蓋卡卡的,而且右大腿從臀大肌延伸到小腿腓腸肌的筋絡異常緊繃;當下猜測可能是之前冬山河100K賽後恢復尚未完全,所以不以為意,稍微降速後仍然跑完全程。儘管如此,自己很清楚前後半程配速的差異,肯定不是體力下滑導致,有可能身體某處受了傷。
賽後休息了兩天,次日在速度練習時,跑到12K後右膝外側產生痛點,勉強忍痛跑完16K,但卻"掰咖"了好幾天。
賽後休息了兩天,次日在速度練習時,跑到12K後右膝外側產生痛點,勉強忍痛跑完16K,但卻"掰咖"了好幾天。
2014年1月1日 星期三
102年跑步總量結算
月份 | 101年紀錄 | 102年紀錄 |
---|---|---|
元月份
|
402.2K
|
388.4K
|
二月份
|
409.6K
|
372.5K
|
三月份
|
472.0K
|
310.6K
|
四月份
|
338.4K
|
398.8K
|
五月份
|
308.6K
|
388.8K
|
六月份
|
420.5K
|
462.9K
|
七月份
|
500.3K
|
328.2K
|
八月份
|
409.2K
|
456.7K
|
九月份
|
415.0K
|
591.3K
|
十月份
|
400.2K
|
437.5K
|
十一月份
|
604.6K
|
567.5K
|
十二月份
|
407.6K
|
318.4K
|
總里程
5088.2K
|
總里程
5004.4K
|
訂閱:
文章 (Atom)