2009年12月21日 星期一

2009富邦馬拉松~林蔭大道 萬人鑽動

挾帶著低溫特報的氣勢,清晨 6:05分來到集合點--華映活動攤位,當時市府牆上的電子溫度顯示器為10度。提前來到會場的選手與加油團人數眾多,大家都包裹著厚重的衣物,直到有人開始練跑熱身時,才看到背心短褲的選手出現。為了競賽服裝的事,前一天還與 國平請教該如何穿著,畢竟這是第一次在這麼冷的天氣比賽,心中顯得七上八下;最後拍板定案的,是緊身短褲加上背心,套上風衣避免下雨,最後套上厚重大衣,作為熱身前的保暖之用,這樣應該萬無一失了。

延續上月桃馬半程的經驗,調整的步伐及速度節奏,加上此次城市馬拉松的路線規劃也比較完善,還有陰冷的氣候等因素,相信會對成績有明顯幫助。

七點正,在菁英選手出發後的三分鐘,全程、半程及10公里賽程的選手也陸續出發,由於參加人數踴躍,約略有近26000名,所以起跑後幾乎是緩慢前進的狀況。

沿著仁愛路西行,沒多久就到中山南路口;沿途加油啦啦隊的打氣聲不斷,為寧靜的假日早晨添加不少熱鬧氣息。到中山北路後,體能好的選手開始加速,人群距離漸漸拉大,上橋後右轉北安路,前方不遠處就是10公里選手的終點,不過,看來人群並沒有減少太多,因為此次報名半馬的人,聽說有9600名。

通過北安國中10公里的記錄器,用掉大約58分鐘,開始加快步伐趕上,看能不能擠入兩小時。途中補充了BCAA及能量包,還不需喝水,體能與肌肉部分也無異狀,看來已無桃馬15K後右腿酸痛的狀況,有練真的有差。

上了麥帥快速道路後,看到菁英42K選手正在對向折返,果然是來拿獎金的。上坡使用不同的大腿肌肉群,剛好可以讓小腿稍微休息一下;前方的補給點拿了香蕉補充體力,準備最後衝刺。

下橋後,看到19公里的指示牌,這表示終點還剩2.5K左右;進入基隆路地下道,雖然溫度較為暖和,但空氣品質不佳,有點頭暈的感覺。右轉信義路,看了手錶時間,已經花費1小時58分,卯足全力衝刺,跨大步伐往前方終點直疾。最後,通過終點線時間為9:07分,現場工作人員立刻送上完賽獎牌,並提供運動浴巾保暖。

●第二次半程完賽時間:2小時1分43秒。 (總排名2143;分組排名615)

路協網址連結:http://www.sportsnet.org.tw/score_091220_21.php

 

2009年12月7日 星期一

2009南投埔里花海

週末父母親想到南投埔里看花海,上午我們親友一行人、三輛車,前往展覽會場。上了中彰快速道路,接上國道三,再接國道六號,從埔里第二閘道下去右轉,很快的抵達花卉中心。今天天候不錯,溫度適中,不過老人家們都喊熱,只有一群小朋友走得最快,完全不受影響。

埔里花海沒啥特別,就是種一大片的向日葵、波斯菊....等花卉,到像是公路花園,不過因為不收門票,感覺到也還好,陪家人走走的感覺更好。

中午前往埔里街上有名的小吃店,點了粿仔條和一桌小菜,準備讓大夥飽餐一頓。堂姊說想去『18度C』買巧克力(我十月橫渡日月潭時,這家廠商有贊助大會,抵達終點時,我還吃了不少;口味濃郁,屬於純巧克力,65%~80%濃度),打聽好位置後,驅車前往,沒想到小小一家店,擠滿購買人群,真是瘋狂; 光看停車場至少有六、七十輛汽車的盛況,很難想像賣巧克力可以搞得像進香團一樣。我看了之後,巧克力沒買,倒是買了冰淇淋,兩球加上餅乾甜筒要價NT95元,喀完後,感覺它的口感比31、H牌的冰淇淋略為遜色,香濃程度也不到這個價位,果然是觀光地區~都是人來瘋!

2009年11月22日 星期日

2009五股觀音山全國鐵人二項

星期六下午提前到成州國小報到,了解比賽的規則、場地、實際路線,並與去年參賽者交流比賽經驗。結果卻讓我特別緊張,腦中不斷跳出畫面,一夜難眠。

清晨5:40出門,因自作主張走了快速道路,結果在蘆洲市區迷路,幸好遇到善心路人,讓我找回成盧橋,及時趕到比賽會場。將單車放妥在轉換區後,看了手錶還有十分鐘,趕緊做一下拉筋暖身。大約am7:15鳴槍開跑。

競賽全程共32公里( 路跑7公里<含200公尺陡坡>→登山車20公里→路跑5公里<平路> ),剛開始我跟在第一領群後頭,因為實力懸殊,他們的彈簧腿一下就將我甩開,只好依照自己節奏配速;到了觀音山斜坡,路越來越陡,心臟負荷也越來越大,好不容易撐到折返點,眼前又是急下坡,這當我放慢速度的同時,有一名光著腳丫的選手極速從我身旁通過,真是厲害。
結束第一階段路跑,回到轉換區取車,換上卡鞋,迅速的推車出校門。第二階段山區20公里的登山車爬坡,應該是我可以多爭取時間的地方,上車後一路以時速30公里追趕一些人,到了爬坡路段更是輕鬆尬過ㄧ堆人,因為天氣陰雨,所以山區起了濃霧,能見度大約五公尺。下坡路段路面溼滑,不斷有工作人員提醒選手要減速慢行、安全第一,沒多久,在我前方就有一名車友過彎太快摔入山溝,工作人員趕緊通知醫療組前來支援。有了前車之鑑,我將車速減至20公里,一直到平路才敢衝刺。

再次回到轉換區,架好單車、換回球鞋,補充了兩顆BCAA後,進行最後的五公里路跑。此時,我發現大腿超重,怎麼抬速度都快不起來,不斷被後來選手追趕上,雖然很慌,但還是趕快調勻呼吸,告訴自己:「好好玩,不要有和別人競爭的心」。到折返點取得信物後,開始加速,最後通過終點的時間為1小時52分54秒,總排名178名,選手編號201


領完獎牌後,回到休息區稍作休息,此時才大約am9:30;上週半馬比賽造成的右腳小拇指水泡,不知啥原因地又開始疼痛了。喝了碗熱湯暖暖身,順便做了緩和筋骨的伸展操,準備等候取車時間。

心得:
有了這次二鐵經驗,相信明年強化跑步的肌耐力後,應該會有更好的成績。

◎五股鄉體育會自行車委員會網站:
http://www.wugu-bike.org/race-1-2009-2.asp

2009年11月15日 星期日

桃園全國馬拉松

2009首次半馬挑戰,選擇在桃園全國馬拉松競賽。集合地點在新屋鄉「福興宮」,一大早4:30起床,屋外仍飄著細雨,溫度18度。雖然心中早有準備,但難免有些掙扎;將早餐帶上車上,邊吃邊聽著音樂前往比賽地點。

到濱海61號公路,向萊爾富店員詢問的方向,繼續驅車;果然,不久之後便見到參賽者的車潮,跟著大夥將車停靠在路邊,以步行方式走到福興宮。此時,雨也停止了。

不受氣候不佳的影響,參賽者的出席率滿高的,將衣物袋托管後,與 信實及另一名跑者會合,看了時間已經6:30分,準備檢錄往起跑點等待出發。

槍聲響了,第二批跑者(21公里半馬)同時起跑。為了保留體力,前10K打算放慢腳步,順便也欣賞一下新屋永安漁港著名的綠色隧道。沿著海岸線,天空烏雲漸漸散去,陽光終於透臉了;有經驗的跑者已經衝刺到不知去向,而我就順著自己的呼吸,與音樂同步,有節奏的向前。

出了綠色隧道,接上61號公路,迎面而來的海風逆向吹來,雖有些阻力卻也吹的舒服。在10K的中繼站領取信物後,便開始折返。大約跑了15~16K左右,發現右腳與膝蓋開始出問題,這應該是很自然的事,疏於練習的情況下,小腿要負荷身體重量超過15公里,本就需要透過練習來強化肌肉。看到最後3公里的標識,感覺越來越酸痛,為了不停下來走,我開始加速衝刺,希望減少疼痛時間。抵達終點線,完成時間2小時9分58秒,總排名315名,男丁組排名99名

桃園體育場連結:http://www.tcs.tyc.edu.tw/uploads/12585308051.xls 

結論:
1.事前一定要練習,每週總里程至少40公里以上。
2.高手如雲,可增加長跑的參賽經驗。
3.主辦單位可結合鄰近商家,多給參賽者一些優惠券或紀念商品,刺激消費。

4.路線規劃及交管做的不錯,感謝所有現場的工作人員,你們的加油打氣,讓我充滿真實感。

2009年11月14日 星期六

國民應盡的義務 !?

安排了滿滿的行程在十三號星期五這天,雖然這是西洋人忌諱的日子,與中國社會無關,但難免因繪聲繪影之下,產生影響。過去出國帶團、當兵站哨,也發生過難以解釋的事件,不過行得正,沒啥好怕的。

心不在焉情況下,一時僥倖心態,在重要路口違規左轉。果不其然,「熱心的警察杯杯」緩步的趨前關心,我也不能怠慢,立刻取出證件自我介紹,最後爽快的捐了一筆社會公益款,才互相道別。

身為好國民,國難當前、國庫高額舉債,理應挺身而出;我雖非大富大貴,但熱心公益不落人後,選擇在十三號星期五的晚上,貢獻了一己之力。

我沒有後悔,是自願的。