2014年7月31日 星期四
EPSON SF-310 路跑教練GPS腕錶實測-2
這次要分享的,是SF-310的藍芽傳送及APP的功能。之前用過的GPS手錶,為了提高曝光流量、讓使用者可以方便多項選擇,或是手錶電力時間不夠用的情形下,會多寫一組APP軟體讓跑友下載安裝在智慧型手機裡;帶著手機跑步並開啟運動APP功能,將運動數據上傳到個人帳號,呈現在專屬的網站頁面中。
但EPSON設計的是更貼心的「接收數據APP」。不須手臂綁著智慧型手機,只要帶著SF-310路跑教練,練習結束後儲存資料,然後再從包包裡拿出智慧型手機,開啟RUN CONNECT軟體,即可立即用藍芽傳送功能上傳雲端,不必跑完回家後打開電腦才上傳資料,是不是很棒啊!
2014年7月24日 星期四
EPSON SF-310 路跑教練GPS腕錶實測-1

標榜著《GPS續電力可持續三十小時》的功能,讓我對EPSON SF-310感到興趣。並非我是超馬二十四小時的熱衷者,而是這項功能可以讓人在使用上,不僅僅是練習或比賽時配戴,日常生活中也能當作一般電子手錶;它的簡約時尚設計,即使穿上正式服裝,絲毫不會感到突兀。
2014年7月21日 星期一
宜蘭練跑路線推薦-福山植物園
2014年7月6日 星期日
南湖群峰重裝疾行兩日-D1
經過半年計畫、籌備,原本獨行的南湖之旅,有幸幾位山界同好共襄盛舉,讓高山探訪能有彼此照應協助的機會。即使生活緊湊、工作繁忙、惱人瑣事煩心,都無法打消我上高山放空,尋找那片刻寧靜之心。
週五晚上九點半,和同行兩位山友會合,開車前往宜蘭。北上行走國一高,在右行國三街國五雪隧,至宜蘭後接中橫宜蘭支線(台七+台七甲)到達思源啞口,夜間車程約莫兩小時三十分。為了找尋落腳休息處,將車停在更前面的勝光派出所附近農地,三個人便屈身車內小作休息。
清晨四點鬧鈴響起,打開車門走到外頭,氣溫雖有涼意卻是舒服的;滿天星斗、絢麗銀河籠罩天際,我們就在黎明美景下整裝打包。五點天露微光,二十多公斤背包上肩,自勝光登山口起登(出發前巧遇山友王大哥,一個人安排兩天南湖行程;不過他第一天要住在南湖山屋,強度更強、體能負荷更大,真令人佩服)。
週五晚上九點半,和同行兩位山友會合,開車前往宜蘭。北上行走國一高,在右行國三街國五雪隧,至宜蘭後接中橫宜蘭支線(台七+台七甲)到達思源啞口,夜間車程約莫兩小時三十分。為了找尋落腳休息處,將車停在更前面的勝光派出所附近農地,三個人便屈身車內小作休息。
清晨四點鬧鈴響起,打開車門走到外頭,氣溫雖有涼意卻是舒服的;滿天星斗、絢麗銀河籠罩天際,我們就在黎明美景下整裝打包。五點天露微光,二十多公斤背包上肩,自勝光登山口起登(出發前巧遇山友王大哥,一個人安排兩天南湖行程;不過他第一天要住在南湖山屋,強度更強、體能負荷更大,真令人佩服)。
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