二度上「武嶺」，還是敗在天堂路！

2009/9/5上午8:00，在豐原火車站接到了北部車友--創營，驅車前往明天比賽路線勘查，順便停好車子，減少賽後騎單車下坡的疲憊感。10:30左右從家裡出發，約50分鍾就到達埔里地理中心碑；或許因為早到的關係，上坡車並不多，沿路記清路況、研究對策後，最後決定將汽車停放在翠峰的大空地上。海拔2000公尺的氣溫大概22度，非常清爽。下午兩點，Roger也開車與我們會合。三人組好單車後，便朝埔里市區方向前進。

傍晚時分，Roger同事--小虎在地理中心碑引領我們到他家，傳統三合院的房屋改建，十分舒服的格局，屋後山坡還有著名的飛行傘練習場；若不是當地人的帶領，我也不會知道這鬧中取靜的世外桃源。

用完晚餐後，先至鎮寶大飯店辦理檢錄、領取物品、號碼牌，再回到住宿的阿波羅飯店。好好休息，明天準備早起，出門挑戰台灣最高公路。

------------------------------------------------------------------------------

清晨4:00，伴隨鬧鐘起床，快速著裝，前往比賽起點---埔里高工、地理中心碑。隨著人群排隊出發，4000多人的單車大拜拜，是需要一點時間來消化的；大約5:35左右我才壓過計時感應拱門，開始出發。

第二次騎這條經典路線，感受卻不同；六月份那次陰雨，參加人數也僅有七百多人，是NS主辦的六分之一。6:30左右抵達霧社，與 順中（此次擔任後援補給兼攝影手）碰頭後，繼續前進。約7:30通過清境旅客服務中心，8:20在南投最高7-11，向 順中補充一瓶水、拍完照後，於9:00到達此次唯一中途補給點--翠峰停車場。稍作休息，看了時間，心想此次應該可以在5~5.5小時內完成；因為翠峰停車場約40K，距離終點武嶺僅15K，目前才花費3.5小時。

9:40左右通過鳶峰停車場，發現右腿有異狀，似乎快要抽筋，趕緊停下來按摩、噴上肌樂；雖然後段只剩10K，卻是折磨的開始。

在公路開始變窄後，眼前是一片翠綠的山坡、湛藍的天空，還有蜿蜒無止盡的上坡；此時，2~3公里的推車景象，是自我意志力與體力的相互糾葛。騎乘速度掉到6~8K，陽光也越來越大，加上身體感冒狀況沒有好轉，搞得我在最後5K處想要放棄。此時，崇琪大哥的身影與我擦身而過，燃起我一絲意念，跳上單車後，繼續往之字型髮夾彎出發。11:30抵達昆陽停車場，龜速的推車完成後面2K，通過終點線。

在終點處人山人海，但車友 阿強仍一眼認出我，看到大家都順利在時間內攻頂，覺得很開心；地標武嶺牌坊排滿了拍照人潮，我急著想回飯店沖澡，與 阿強合照後，便下滑至翠峰停車場。

今年第二次挑戰武嶺，看到許多在4小時內完賽的車友，不免羨慕及敬佩；我的目標是五小時，得加油練習了，明年，還要再來！