糊里糊塗的報名了鐵人三項的全程比賽，看到路線圖後，才知道是滿硬的路跑路線。與TT和輝哥提前一周前往路勘，看到台13線自行車的路線規劃，更覺擔心。一早七點進入西湖渡假村的停車場，選手們陸續報到，大部分都是以公路車對戰，像我一樣帶著登山車的人真的不多，應該沒有超過50輛吧(報名參加全程的約有1200名)！同時，我還攜帶魚雷浮標，是分配在最後一梯下水，共有99位選手。
將單車放置轉換區後，遇見了政宏與懷德，他們也和我一樣都是第一次玩鐵人三項，不過看起來十分輕鬆。大約八點四十分左右，主辦單位開始廣播集合，宣布比賽注意事項；九點整，精英組的選手陸續下手，其中還包括金溥聰和葉金川兩位政治明星。
終於輪到最後一梯下水。就像下餃子一樣，噗通噗通，大家擠成一團，約100公尺後才能明顯分出水道。這感覺與日月潭輕鬆遊不同，因為是競賽，大家都卯足勁，以自由式較多、速度也較快；無奈我游泳學藝不精，僅能以蛙式賣力向前，以45分鐘游完1500公尺。
上岸後第一時間，頭重腳輕，好在立即反應過來，向轉換區跑去。接下來的自行車，是我最有把握的項目，雖然使用登山車，但在上坡路段時，也超越了不少公路車選手；尤其最後的魔鬼坡(大興西寺)，許多公路車紛紛落馬牽車，我可是一路抽上去呢。在這項目中，大腿小腿狀況良好，而且時間比原本練習時快了半小時，一看之下，才知道里程數單次來回少了5K，兩趟共少10K；主辦單位說明是為了安全考量，臨時調整路線規劃。因為意外插曲，讓所有選手成績都進步了！
再次回到轉換區，換上跑鞋，帶著幸運MP3，開始最後項目。此時時間為正中午，烈日當空，而眼前的路線又是一長陡坡，幾乎選手都用走的上去；來回兩趟取得信物後，在最後1.5K衝刺，壓過終點感應線的成績為3:07:28.40。 (協會成績公告連結 http://www.ctta.org.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=new148&Category=265853)
賽後感想：
- 游泳最弱。一般選手以自由式游完，都可以在25~30分內；所以改變方式，能提升將近15分的成績。若換成公路車，山路成績應該能進步10分鐘以上，平路進步空間更大。須加強烈日下長跑的訓練。
- 自我挑戰的難忘經驗，第一次成績達成時間內完賽目標，為下一次鐵人奠定信心的基礎。
- 新認識了一些鐵人夥伴，證明的運動圈其實不大，很容易再次相遇。
- 永不放棄的精神，在運動賽事中表現淋漓盡致，挑戰自己、就是成功。
相關成績查詢:
周日清晨五點，與 政宏約在六號閘們旁碰面，將物品託管後，便朝著汐五高架路段的出發拱門前進；而氣候，果然如新聞所言---陰天，只不過這是因為沙塵暴引起的。
.jpg)
我們還安排了一台百萬支援車，由 John提供，盈良情義相挺幫忙開車；所以一些厚重衣物與裝備，就能通通放在車上，減輕大夥的騎乘負擔。最棒的是，還能野外搭伙炊食，解決偏遠山區中餐的問題；就因為規劃周詳，才能向家人報備過關，享受世界知名的太魯閣國家公園風景。