2010 CADA車隊~中橫東進西出之極地三溫暖單車逍遙遊

「三橫一豎」的單車規劃，是許多愛好挑戰的自行車騎士夢想路線；這次由台中CADA車隊主辦的中橫東進西出逍遙遊，其實原本在2009年年底就該成行，無奈天象不佳，合歡山上降雪不斷，還打破歷年積雪的深度。基於安全考量，籌備的 Thomas只好將行程一延再延，終於在今年三月的黃道吉日，確定成行。

我們採取搭火車的方式，第一天由台中、新竹、台北等地匯集參加車友，到花蓮站再將單車組裝起來。(訂票時一定要告知站務人員你有攜帶單車，請台鐵安排第十二節車廂，因為車廂旁有規劃一處置放大型行李及單車的車廂；不只方便就近照顧、看管自己的愛車，而且出口僅有一處，安全無虞)
我們還安排了一台百萬支援車，由 John提供，盈良情義相挺幫忙開車；所以一些厚重衣物與裝備，就能通通放在車上，減輕大夥的騎乘負擔。最棒的是，還能野外搭伙炊食，解決偏遠山區中餐的問題；就因為規劃周詳，才能向家人報備過關，享受世界知名的太魯閣國家公園風景。

這四天當中，難忘的經驗有很多，請容許我簡單的報告一下～

1. 出發前幾天，超級冷氣團來襲，平地氣溫都降到11~13度，而且合歡山區都在0度以下；很幸運的，在我們出發當天，氣候慢慢變好，在花蓮市區的溫度也都超過20度，感覺超優。因為好的開始就是成功的一半。


2. 與車隊隊友相處一室，能欣賞到媲美國際級水準的交響樂，不須彩排，但都能完美演出。


3. 見識到「猛爆型」消夜顧問團的驚人實力，由隊長 阿凱領軍，帶領隊友為明日的體能儲備戰力。(由於我沒有喀消夜的習慣，只有第一晚接受洗禮，之後兩天就敗陣下來囉！)


4. 在濃霧中騎車，對前方終點毫無心理準備，好像永遠到不了；加上低溫、冰雹襲擊，停下來休息久了，還真的凍未條。


5. 攻上武嶺後，大夥還推車上合歡山主峰的三角點，路程將近1.5K、落差200多公尺，再次成功挑戰標高3416公尺的極地路線。


6. 在埔里國光客運車站上車返回台北，乘車時間居然超過4小時，讓我坐的比騎車還痛苦。
   

團員介紹：(車手8位)Thomas、松穎、John、阿凱、育偉、慕賢、宏吉、Tony，(補給2+1位)盈良、慕賢老婆&小兒子。

活動照片連結：http://www.wretch.cc/album/bearchangtw